Обучение проводилось под контролем инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров и было организовано Российской школой подготовки собак-проводников Всероссийского общества слепых.

Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что в рамках программы по созданию безбарьерной среды в городском транспорте было подготовлено более 440 собак-проводников. Он подчеркнул, что с каждым годом метро становится все более доступным для пассажиров с ограничениями по зрению, и они могут полностью доверять своим специально обученным помощникам.

Собаки-проводники осваивают множество необходимых навыков, которые помогут их будущим владельцам. Они учатся пользоваться эскалаторами, передвигаться по платформам, заходить в вагон, выбирать широкий турникет и даже подавать упавшие вещи. Эти навыки значительно облегчают передвижение по станциям и делают поездки более комфортными.

Не каждая собака может стать проводником. Для этой роли отбираются щенки определенных пород, таких как лабрадоры, золотистые ретриверы, немецкие и восточно-европейские овчарки. Выбор пород обусловлен наследственными качествами, которые делают этих собак особенно подходящими для выполнения задач проводника.

Золотистые ретриверы и лабрадоры были выведены как подружейные собаки, что позволяет им хорошо понимать человека и работать с ним в команде. Немецкие овчарки, обладая способностью быстро принимать решения и адаптироваться к различным условиям, также являются отличными помощниками. Восточно-европейские овчарки, созданные для службы, отличаются уравновешенным характером, устойчивостью к стрессу и высокой обучаемостью.

Для получения актуальной информации о новостях города Москвы можно подписаться на официальные каналы в мессенджерах MAX и «Телеграм».